Kenapa PETRONAS Mercedes GP, Bukan PETRONAS Lotus F1?

It’s now official PETRONAS dah jadi title sponsor untuk pasukan Mercedes bermula tahun 2010. “Title Sponsor” PETRONAS-Mercedes lebih mengagumkan jika dibandingkan dengan ‘Sauber-PETRONAS’ & ‘BMW-Sauber’ sebelum ini.

Namun, byk org tak puas hati; especially Alex Yoong, kenapa tak sponsor pasukan dari Negara sendiri; iaitu Lotus F1. Kalau jadi, Petronas-Lotus F1 team memang banyak disokong oleh syarikat swasta tempatan; AirAsia, Naza Motor, Lotus-Proton & obviously Petronas. Pada masa yg sama, Pasukan Sauber pun melahirkan rasa kecewa sbb dh takde sponsor.

Sponsor F1 is big business, not a child play….

Actually, dh lama Petronas cuba nak jadi sponsor pasukan top F1 bertahun-tahun lamanya. Bukan sbb tak mampu bayar, tapi sbb kebanyakan pasukan-pasukan ini dh lock partnership dengan syarikat minyak gergasi lain untuk berpuluh-puluh tahun lamanya. Shell mula sponsor Ferrari sejak tahun 1950!

Masa mula-mula join sukan F1 tahun 90-an, cuma racing team sauber je yg terima Petronas jadi sponsor. And before krisis ekonomi; dalam tahun lepas, baru boleh start partnership dengan pembuat kereta sebenar; BMW, after years of searching.

Sejak krisis ekonomi bermula tengah tahun lepas, banyak pasukan gergasi yg terdiri daripada syarikat pembuat kereta mula tarik diri; termasuk penjual kereta no 1 dunia, Toyota. Yg tinggal cuma Mercedes je kot. Kerana krisis ekonomi jugalah Petronas invited utk jd sponsor Mercedes, believe me, you can’t get this opportune offer bila ekonomi kembali pulih.

Bergantung kepada golongan sasaran, secara umumnya mmg lebih baik men-sponsor pembuat kereta daripada racing team. Sebabnya, berjuta-juta pengguna kereta tersebut akan merasa lebih yakin menggunakan produk Petronas sbb dh terbukti sampai ke litar F1. No matter berapa laju pun u bawak kereta tgh highway, definitely not more than max speed in F1.

Since Mercedes merupakan kereta mewah seantereo dunia, produk Petronas akan dianggap premium dan sama tinggi dgn minyak berkualiti yg lain. Bayangkan keuntungan yg bakal Petronas raih (eventually kerajaan jugak la yg untung) jika org US/UK pun mula percayakan kebolehannya. Ini tak termasuk extra advantage untuk kita membida oil field di luar Negara.

Lagi satu, peluang untuk Mercedes menduduki top-3 position by end of the season is very-very-very much higher than Lotus F1 yg baru nak test jenteranya. Dengan Michael Schumacher jadi driver Petronas-Mercedes GP team next season, you almost can’t get it wrong here (wolopon MS dh tua, umur dh 41 tahun).

Ini akan membuatkan coverage Petronas sebagai brand yg boleh dipercayai diperingkat antarabangsa 20-30% lebih tinggi. You know la, org cuma nak tgk siapa yg menang je. Anything more than nombor 5 normally org dh tak tgk siapa.

So to Lotus F1 team, you have to work harder to earn respect from sponsors; not just because some GLCs going to sponsor for the sake of sponsor. If one day Lotus F1 menang, I can guarantee you’ll get much better deal than Petronas; no worries man…

Tagged as: Grand Prix, Michael Schumacher, PETRONAS F1, PETRONAS Lotus F1, PETRONAS Mercedes GP